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Interview avec Manu de Reine Cargo

Dernière mise à jour : 16 janv. 2023

En tant que petite souris à l'affût des nouveaux lieux et événements bordelais, Feather a suivi la naissance de Reine Cargo : de la création de l’atelier de réparation, en passant par la campagne de crowdfunding jusqu’à l’ouverture du café. Reine Cargo, c’est un tiers-lieu basé à la Bastide spécialisé dans le développement des mobilités douces pour les pro et les particuliers.On a donc traversé le pont de Pierre pour rencontrer ces fous de la bicyclette.

© Reine Cargo

C’est loin de la cohue des fêtes, sur fond de grève des trams et emmitouflé dans nos manteaux que l’on a retrouvé Manu. Assis autour d’une table de bistrot dans cet ancien atelier de menuiserie, dans lequel résonne Pet Sounds, nous avons discuté vélo, tiers-lieux et écologie.


Hello Manu ! Ce qui a éveillé notre curiosité d’abord, c’est le nom du lieu. Pourquoi Reine Cargo ?

Le vélo est surnommé la petite reine dans le milieu du vélo. Le cargo est un vélo qu’on vend et qu’on répare ici, c’est notre spécialité. Ensuite, c’est un petit jeu de mot avec la reine Margot. Le fait que ce soit féminin, c’est quelque chose qui nous tient à cœur. Parce que même s’il y a beaucoup de mecs qui travaillent ici, on veut tendre à la féminisation du vélo donc pour nous c’était important que ça se voit et se ressente dès le nom du lieu !


C’est qui l’équipe de Reine Cargo ?

On est 5 à faire vivre ce tiers-lieu. Nico Pulcrano (Gérant tiers lieu), Manu Cier (gérant café Associatif), Thomas Larue (Chef d’atelier), Pierre-Jean Carrécho (Mécanicien) et Emmanuel Latorre (Commercial). Il y a aussi plein de personnes qui font partie du projet dans l’ombre : Kenza, Claire-Marine, Elodie et Samy qui sont le bureau de l’association ou encore Jean qui s’occupe de l’administratif de l’atelier.


On est regroupé dans un espace avec plusieurs entités : une société qui répare des vélos et un café associatif qui organise des événements culturels, sportifs et sociaux. Il y a 4 personnes sur l’atelier et 1 personne et demie sur le café associatif pour le moment et c’est ce qu’on va développer l’année prochaine !

L’objectif principal de Reine Cargo est de créer un lieu dédié au vélo pour le démocratiser à Bordeaux, encourager vraiment à moins utiliser la voiture…



Comment tu perçois le tiers-lieu ?

J’ai toujours eu dans la tête cette idée de café-vélo. Je voulais le faire plus tard mais j’ai rencontré ceux qui ont ouvert l’atelier de réparation en 2021, et moi je suis arrivé avec mon projet. Anciennement, j’étais programmateur de salle de concert, donc plus dans l’événementiel donc moi je voulais plus apporter le côté social au projet avec des balades, des rides, des marchés de Noël, dj-sets, concerts, atelier d’auto-réparation, endroit d’échange et de rencontre… Tout ça, dans un environnement “vélo”.


Je viens d’un village de 300 habitants dans le nord des Landes - Retjons - et il y avait un café qui faisait épicerie, relais de poste… Comme un “tiers-lieu” d’aujourd’hui. Et les gens étaient liés à cet endroit parce qu’ils pouvaient tout y faire : acheter des clopes, faire leurs courses, boire un coup, jouer à la belote,... Et j’aime bien me dire que Reine Cargo c’est notre café du village.


Qu’est-ce qui le différencie du Garage Moderne ?

Il faut savoir que le Garage Moderne c’est vraiment un exemple pour nous, on adore ! Nous on est plus dédiés au vélo - même si le Garage Moderne a un espace consacré à ça - on va vraiment graviter qu’autour de ça avec des rides, des ateliers de réparation et après on n’est pas en concurrence. on est en fratrie, si on pouvait arriver à la cheville du garage moderne on serait plus qu’heureux !


Pourquoi se spécialiser dans le vélo cargo ?

Aujourd’hui, en ville, il y a un réel besoin de diminuer le bilan carbone. Avec notre expertise du vélo cargo, on propose des solutions : vous voulez amener vos enfants à l’école ? On a une solution ! Vous voulez faire vos courses ? On a une solution ! Vous voulez être chauffagiste et ne pas utiliser la voiture ? On a une solution ! On est spécialisé dans le portage : c’est le transport de choses à vélo sans utiliser d’essence. En plus d’être cool pour la planète, y a pleins d’avantages perso à en tirer : moins de dépense en essence, moins de problème pour se garer, amélioration du confort de vie… Le vélo cargo pour nous c’était une évidence. En plus, on a un technicien-savant fou qui construit, soude, assemble… c’est un peu notre spécialiste du portage et donc du vélo cargo.



© Reine Cargo

Est-ce que vous avez eu des demandes un peu folles ? Par exemple, pour revenir sur ton exemple de chauffagiste, Titouan (co-rédacteur de cet article, ndlr) qui est charpentier dans la vraie vie, il pourrait utiliser un vélo-cargo pour aller travailler ?

On a des solutions. Pour un paysagiste par exemple, on a construit une remorque pour qu’il puisse transporter des arbres. Donc, ouais ça se discute, ça se réfléchit ! Ce sont des challenges qui nous intéressent !


Et du coup, tu sens que ça prend sur Bordeaux le vélo-cargo ?

On sent que les gens s’y intéressent, que ça commence à faire son effet boule de neige. Les gens se rendent comptent que c’est une réelle solution viable. En 3 ans, le développement des pistes cyclables a été conséquent. Et puis, les gens ont moins envie de s’entasser dans les transports en commun, c’est un nouveau confort de vie : tu commences ta journée par 5km à vélo, t’es pas stressé, pas serré, tu appréhendes ta journée différemment. Et cette culture commence à rentrer dans la tête des gens.


On a vu que vous organisez des rides sociales, kézako ?

Un ride social, ça va être destiné aux personnes qui ont peur de partir en balade seul.e.s, c’est destiné à tous, ça dure 1h, on leur donne les clés, on leur propose un kilométrage assez cool pour que ce soit appréhendé par tous et à la fin on boit tous un café ou une bière selon l’heure et on partage tous nos expériences autour du vélo. Typiquement, la ride de ce matin, j’ai évoqué que je cherchais un osthéo et parmi les personnes qui sont venues rouler, y en avait un donc on a échangé nos coordonnées et donc j’ai trouvé un osthéo comme ça !



Rides sociales © Reine Cargo

Quartier de la Bastide : c’est un choix d’être ici ?

C’est une chance d’être ici. Le lieu est magique ! C’est une ancienne menuiserie. C’est Nico qui l’a trouvé et on a eu un coup de bol parce qu’on habite tous rive droite. En plus de ça, rive droite, c’est un point de départ de la piste Lapébie donc on a la chance d’être à un lieu de convergence des cyclistes.


Vous attirez quel genre de personnes ? C’est qui votre cible ? Personnellement, je ne fais pas trop de vélo mise à part la bicyclette par beau temps et pourtant j’aime beaucoup l’état d’esprit du lieu mais je ne sais pas trop si je corresponds au lieu !

L'avantage du tiers lieu c’est qu’on a un public hétéroclite. Déjà, on a les gens du quartier qui sont contents d’avoir un endroit où venir boire un café, l’atelier attire beaucoup de familles qui cherchent une solution pour pallier la voiture, et le café attire un mélange de rockeurs, cyclistes, gens du quartier, curieux… Tout le monde y a sa place et est le bienvenu !


Marché de Noël ce weekend et ensuite ? C’est quoi les prochains événements ?

Pour ce premier marché de Noël, on a des exposants dédiés au vélo (sacoches de voyage), des artisans locaux (céramistes, micro-édition de livre, label de musique…) et ce soir dj-set !

Sinon, on organise des ateliers d’auto-réparation toutes les semaines, des DJ sets féminins tous les vendredi soirs et des concerts de temps en temps. Par la suite, j’aimerais bien que des personnes viennent et s’approprient le lieu et proposent des choses ! L’année prochaine on va faire des expos et projections !


© Reine Cargo

La genèse de Reine Cargo du coup c’est la passion pour le vélo et améliorer son impact sur l’environnement, vous mettez des choses en place sur le lieu en lien avec tout ça ?

Ici, on essaie de réduire notre impact carbone en utilisant beaucoup de circuit-court. L’atelier va utiliser des composants fabriqués en France et le bar va se fournir avec des produits bordelais : cola bordelais, bière Azimut, café torréfié dans le Gers… on évite de faire voyager ce avec quoi on travaille parce que c’est important au niveau de notre éthique, de notre bilan carbone. Et courant mars, on va avoir une cantine végane qui va s’installer ici tous les midis !



Info pratiques :

Reine Cargo

35 rue Montmejean

33100 Bordeaux

Atelier réparation : du lundi au vendredi de 9h à 19h

Café associatif : du mercredi au samedi de 17h à 22h


 

Elisa Dupont & Titouan Descayrac ⎮ 13.01.2023



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